A | 20/40/60 |
---|---|
Berkendara saat ini | 2/4/6 |
Nilai Tegangan (V) | DC24±10% |
Kontrol I/O | Dukungan |
Kontrol Pulsa | Dukungan |
A | 20/40/60 |
---|---|
Drive Saat Ini (A) | 2/4/6 |
Nilai Tegangan (V) | DC24±10% |
Kontrol I/O | Dukungan |
Kontrol Pulsa | Dukungan |
A | 20/40/60 |
---|---|
Berkendara saat ini | 2/4/6 |
Nilai Tegangan (V) | DC24±10% |
Kontrol I/O | Dukungan |
Kontrol Pulsa | Dukungan |
A | 20/40/60 |
---|---|
Berkendara saat ini | 2/4/6 |
Nilai Tegangan (V) | DC24±10% |
Kontrol I/O | Dukungan |
Kontrol Pulsa | Dukungan |
A | 20/40/60 |
---|---|
Berkendara saat ini | 2/4/6 |
Nilai Tegangan (V) | DC24±10% |
Kontrol I/O | Dukungan |
Kontrol Pulsa | Dukungan |
Min.Bending Radius | R=90mm |
---|---|
Rantai mampu fleksibel tahan terhadap tekukan dan pelenturan | 10 juta kali |
Tahan api kelas VW-1 | VW-1 |
Kompatibel dengan fungsi rem. | Bk |
Kompatibel dengan sinyal sensor asal (LS+). | LS+ |